纽约。
史丹利四楼会议室。
伯纳德麦道夫，今天来摩根史丹利是陪着朋友找奈伦特拉蒙咨询、谈事情的，根本就不知道大卫会在这里。。
奈伦特拉蒙，马上要接手他老爸的位置，出任摩根史丹利ceo的这件事。。
不知道是从何人口中传出的消息
现在已经是华尔街上，最热的话题之一了xw
大家都知道，摩根史丹利变革青壮派的代表奈伦特拉蒙，前几年与他的那些伙伴们一手把曾经的史丹利、绅士乡村俱乐部，变成现在的。。华尔街变革先锋－摩根史丹利
这一番几乎是推倒了重建的转变，从外人看来，站在台前的这些史丹利青壮派们已经完全掌控了史丹利大权
再加上。。奈伦特拉蒙即将接任ceo一职，一定会给摩根史丹利的构架、发展上带来更多的、令人惊叹的改变
不过。。钢带伯纳德麦道夫在与奈伦特聊天时他对自己接手ceo一职并没有什么开心、兴奋的情绪反而让人感觉有些。。急躁、忧虑
今年已经四十岁的麦道夫，作为一名混迹在华尔金的老油条，在几人聊天时，把话题巧妙的引导到了奈伦特对于摩根史丹利今后的发展计划方面
等到事情谈完之后，麦道夫不知道奈伦特是有意还是无意，笑着说了大卫就在四楼的会议室里，上次麦道夫与大卫两人初识非常愉快，可以。。在离开时，顺便去看一下
e。。
麦道夫能说什么当然。。只能硬着头皮过来看看了
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大卫对于伯纳德麦道夫的突然来访，虽有些意外，但也很礼貌的把袖子放下，把领带重新扎起，穿上西装外套，笑着与麦道夫打招呼道。
“没想到我们能够在这里再次相遇麦道夫先生”
刚才一直站在一边等待大卫穿好衣服的麦道夫，笑着与大卫握手道：“你好，大卫”
说着，他转头看了一眼正靠在不远处窗边，看报纸杂志的乔瓦尼。
大卫见他说完一句话，就想。。清场
随即对乔瓦尼点点头。
乔瓦尼撇撇嘴，放下手里的报纸，起身快速的走出了会议室，顺手把门带上了。
大卫请麦道夫坐下，给他倒了一杯果汁：“上次我们见面之后，没想到我们可以这么快的就。。再次见面”
“是啊我也同样没想到我们会在这里。。再次见面”
“那么。。麦道夫先生，您今天来。。是想”大卫不知道这家伙来找他是为了什么。。
“额。。我刚才去见了奈伦特拉蒙，他说你近几天都会在这里。。所以我就来拜访一下”
“哦。。奈伦特啊”
“他怎么样现在很忙吧”
“呵呵是啊”
大卫见麦道夫坐在那里，两人之间都在没话找话一样的。。尬聊。。
他耸耸肩拿起一支笔，在手指尖转动着道：“我上次听了您对于投资基金。。”
“咳大卫，我们的基金明年恐怕无法接受你的那笔3000万米刀的投资非常抱歉”
“哦没关系正好我这几天有了一些新的投资项目计划”
麦道夫心里仿佛放下了一块大石头一样，慢慢吐出一口气。
“那。。大卫，能说说你的新项目计划吗”
“呵呵当然”
说着，大卫指了一下桌子上的大堆文件夹：“我正在看航空运输行业几间大公司的资料，准备对它们进行一些投资”
“航空运输联邦快递”
“哇哦它可是现在股票市场上的大热门米国民航放松管制法的通过，让联邦快递上市之后的股价，像火箭一样的飙升”
“大卫，它现在的价格，我觉得有些过高了也许。。你可以再过一段时间，等这一波热潮过去之后，从二级市场上，收购一些。。风投公司抛出的股票更好一些”
“额。。那你觉得这一波高股价的时间，会持续多久”
麦道夫身体靠后，让自己放松一些，想了一下道：“要我来看，起码要4个月左右的时间，你可以赶在联邦快递发布1978年年报之前，入手他们公司的股票”
“嗯。。看来。。你也是非常看好这家公司的”
“当然”
“你别看近几年整个运输行业一副平静无波的样子前几年可不是这样”
“1970年3月，纽约的邮政工人们率先大罢工，之后全米国的邮政工人们在工会的联络下，快速响应了这次大罢工根据后来的媒体报道，至少有20万邮政工人参加了这次罢工”
“当时。。我给我儿子买的几份礼物，也在这次罢工当中丢失了”
“70年还有这种事儿呢”
大卫抬手搓着下巴记忆里对这件事一点印象都没有
八年前。。当时才13岁的大卫科尔曼，不关心、不在意这一类的事情。。没毛病
“后来呢当时的总统是尼克松吧他怎么处理这件事的”
“呵呵还能怎么处理他发布了一道禁令禁止了邮政人员的集体谈判。”
“那些邮政工人们提出的条件是：涨工资改善恶劣的工作条件，改善几乎没有的福利制度”
“尼克松当时发布的那条禁令，直接被这些邮政工人，给无视了”
“随后，他想出了一个搞笑的点子，派出了隶属米国陆战队的国民警卫队，去充当邮递员投递邮件”
“让那些大兵们去送信件、邮件你能想象那是什么。。场景吗哈哈”
大卫是真不知道。。尼克松还会用出这种昏招
国民警卫队的大兵们，战斗力是很强。。让他们去送邮件。。这完全是一次失败的跨界举措好伐
“你说自己的邮件被弄丢了，就是。。那些大兵们干的”
“不知道也许吧我当时给小儿子买了几份乐高的新玩具鬼知道它们现在被扔到哪个角落了”
“乐高”
大卫听到这个名字，回想起了。。这个在米国以及未来几十年，一直占据世界玩具行业顶尖梯队的玩具公司xw
记下来有时间对它加深了解一下
麦道夫见大卫聊着聊着又写起来，探头看了一眼，没看到。。
随即摇头继续道：“那次邮政工人大罢工持续了一个多月直到后来尼克松意识到，让大兵们去送邮件。。是一个极大的错误”
“此举无效之后，尼克松没了办法，只能选择重启与邮政工人、工会的谈判”
“他最终满足了罢工者们的要求，为他们加薪8”
大卫摆弄着笔，略微摇头苦笑道：“才8”
“福利呢改善工作条件呢”
麦道夫撇着嘴，摊摊手：“至少从我得到的消息上来看他们的生活除了涨点工资之外没什么太大的改变”
“啊。。不对我说错了还是有一些改变的”
“那次罢工事件之后，尼克松签署了邮政改革法案，组建了米国邮政署s”
“随后米国政府投入了一笔资金，购置了新的车辆，让s的公路运输力量，得以增强从这方面来看的话。。那些邮政工人们的大罢工起到了很不错的效果”
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公路运输力量
大卫转着笔，想了一下，拿过联邦快递的文件夹，翻看、找到了记载74年联邦包裹us员工大罢工的那一页
“你知道。。74年us的那次罢工，导致了铁路运输公司。。破产吗”
“嗯。。是的”
“这件事，当时上了华尔街邮报的头条差不多持续了近一个多月，热度才慢慢消退”
“那。。us后来是怎么搞定这次罢工的”
麦道夫想了一下，摇头道：“其中的细节我不是很清楚我只知道。。铁路运输公司破产之后，是摩根史丹利出手给做的重组计划”
他从与大卫之间的对话里，大略的猜到了这个小子的投资计划也不等大卫继续提问题，就开始自顾自的说起来。
“运输行业，我们可以把它总结为：公路运输、铁路运输、河道运输，以及航空运输”
“从公路运输这一点上来说，目前s占据了行业的龙头地位”
“铁路运输嘛它已经在米国发展了一百年太平洋铁路的顺利通车，彻底点燃了当时人们对于铁路运输的热情”
“1913年，米国铁路的营业总里程，达到了最巅峰的41万公里”
“但仅仅一年后，巴拿马运河的开通，为米国铁路的未来发展埋上了一层阴影”
“而更重要的是，同年，福特汽车公司建成了世界上第一条汽车制造流水生产线，大名鼎鼎的t型车问世了”
“再往后。。就是著名的：咆哮的20年代”
“根据当时的统计，米国平均每4个家庭，就拥有13辆汽车。”
“而后紧接着的大萧条和二战，让米国铁路一直处在负增长的状态。”
麦道夫伸手拿起果汁，慢慢喝了一口，看着正在认真听的大卫，笑着道：“从现在看来，铁路运输行业真正的变革，来自战后的那位艾森豪威尔总统。”
“1950年，艾森豪威尔签署了1956联邦高速公路法。”
“它全方位的、深刻的改变了整个米国，以及人们的日常生活出行方式”
“人们口中常说的米国梦是什么”
“它是人人都可以开车进城、上下班；人们再也不用去挤在老旧狭窄的don，而是沿着告诉高速建成、发展的公路，走进一处处新建的独栋别墅社区”
“1956联邦高速公路法，政府投入了1140亿米元”
“那可是。。50年代的1140亿”
“人们因为艾森豪威尔的壮举，生活彻底的被改变了”
大卫跟着点头接道：“它为人们的出行生活，点亮了高速公路，熄灭了。。铁路运输行业”
麦道夫点头赞同道：“到了1970年，米国政府将铁路客运单独剥离了出来，成立了国家铁路客运公司atrak，解放了铁路公司们的负担。。之后铁路客运方面所有的费用，都由米国政府来进行补贴”
“铁路客运已经剥离了吗货运呢”
“货运方面暂时还没有新的法案出台”
麦道夫的手指互相轻点，挑挑眉道：“铁路货运的定价权，政府还没有给予定价自由它从现在来看已经落伍了”
“我听。。一些朋友说过摩根家族一直都在积极的促成。。政府允许铁路公司货运自由定价，增强铁路货运的竞争力。”
大卫愣了一下，摊摊手，表示自己对这些一无所知的道：“我才开始看这些资料对铁路方面的。。了解只有你刚才说的这些”
“哈哈你应该去了解一下如果这个法案能够通过，铁路货运的利润率会大幅增加这会让铁路公司们，起死回生的”
“额。。ok我会找一些这方面资料的”
“嗯。。让我们接着往下说。。河道运输”
“说起水路运输，纽约港是不得不被提起的”
“纽约之外的人们，在提起纽约的时候，大多数人的第一印象会是。。纽约中央公园、曼哈顿区的摩天大楼等等，而忽略了最初的纽约，是一座以海上贸易发展起来的港口城市”
“纽约最得天独厚的条件，就是拥有多个港口和绵延的码头区”
“纽约港的水终年不冻、港口宽阔，水深适度，是除了巴尔的摩之外，其他东部城市里面最适合发展的商业性港口。”
“正因为纽约港有如此多的优势，人们想到了何不开凿一条运河，让它能够通过哈德逊河连通五大湖区呢”
“伊利运河的计划，就此被通过米国内陆的河运行业开始兴起，诸多的投资者从伊利运河上面，看到了钱景，引得无数人开始效仿”
“从时间的角度上来看，在中西部的开发、发展中，运河的作用远比公路重要”
“它带来了运费的下降，让内陆诸州的大量农产品商业化成为了可能”
“后来，那些距离较短，运输量大的运河，如东宾夕法尼亚的无烟煤运输运河、五大湖相互连接的运河，都取得了投资上的成功。”
“但是，河道运输行业也面临很多严重问题。”
“首先就是运河的修建费用高。”
“其次是运河能通行的路径受到很大限制。”
“运河依赖于水，有时水量过多，就会洪涝灾害，使河运行业受到严重的财产损失。”
“即使没有洪水，维护也是一个难题。”
“堤岸要保护，河道要保持适当的水深。”
“河道运输，虽然比公路快，但与铁路运输相比，还是比较慢，如果船闸很多，它就更慢了。”
“曾经，河道运输的投资者们，鼓吹他们公司的利润。。他们说有河运收入保障，州政府都可以不用收税了”
“但很不幸的是，这些人们的吹嘘都太过夸张，好几个州就因为过度投资在运河的内部改进，而陷入了财务困境。。”
麦道夫说到这里，开玩笑般接着道：“其实。。伊利运河近些年，已经慢慢的成为许多人开游艇进入五大湖区游玩的一条捷径”
“67年，我在佛州的棕榈滩买了别墅，后来朋友们都买船，我也跟着买了一条”
“前几年的夏天，我带着家人去佛州度假，还与家人一起开着船，沿着东部的海岸线回到纽约，然后顺着伊利运河，去五大湖区转上了一大圈”